Flug verfolgen ohne WLAN und im Flugmodus – so geht's
Von der FlyingOver-Redaktion · Zuletzt geprüft:
Du kannst deinen Flug auch ohne WLAN verfolgen – allerdings nur, wenn du vor dem Abflug alles vorbereitest. Live-Tracking-Apps brauchen an Bord Internet. Offline-Apps nicht: Sie nutzen entweder das GPS deines Handys oder schätzen die Position ohne GPS – vorausgesetzt, du hast den Flug hinzugefügt, bevor die Türen schließen.
Warum Live-Tracking-Apps an Bord einfrieren
Karten, auf denen sich Flugzeuge in Echtzeit bewegen, bekommen die Position nicht von deinem Handy. Die Flugzeuge senden etwa einmal pro Sekunde Position, Höhe und Geschwindigkeit – das System heißt ADS-B –, und ein Netz von Empfängern am Boden fängt diese Signale auf. Der Dienst verarbeitet die Daten auf seinen Servern und schickt sie an deine App.
Für diesen letzten Schritt braucht es Internet. Ist dein Handy im Flugmodus und ohne WLAN, kommt nichts Neues mehr an, und die Karte bleibt auf der letzten Position stehen.
WLAN an Bord hilft nur, wenn dein Flug welches hat – und gerade auf kurzen Strecken und bei Billigfliegern fehlt es oft. Mehr dazu: Kein WLAN im Flugzeug? Was offline trotzdem geht.
Zwei Arten, einen Flug offline zu verfolgen
| Nutzt das GPS des Handys | Schätzt die Position ohne GPS | |
|---|---|---|
| Was du brauchst | GPS-Empfang in der Kabine | Internet vor dem Einsteigen, um Flug und Karte zu speichern |
| Sitzplatz | Ein Fensterplatz hilft sehr | Jeder Platz |
| Was du siehst | Die tatsächliche Position, sobald das Handy Satelliten findet | Eine geschätzte Position auf der Karte |
| Schwachstellen | Kann Minuten dauern oder abseits vom Fenster gar nicht klappen | Kann wie jede Schätzung zeitweise abweichen, etwa bei Warteschleifen |
| Akku | GPS läuft den ganzen Flug | Kein GPS nötig |
Auf den meisten Handys funktioniert GPS auch im Flugmodus – Satelliten durch die Kabinenwand zu finden, ist aber eine andere Sache. Ohne Internetverbindung kann das Handy keine Hilfsdaten laden, die die Suche normalerweise beschleunigen, und braucht womöglich einen langsamen „Kaltstart". Warum, erklären wir in Funktioniert GPS im Flugmodus?
FlyingOver nutzt die zweite Methode und braucht kein GPS: Die App kombiniert in Echtzeit mehrere Datenquellen – etwa Daten von Airlines und Flughäfen, Wetter, Pünktlichkeitsstatistiken und historische Durchschnittswerte – und schätzt daraus, wo sich dein Flugzeug befindet, meist sehr genau. Du brauchst weder Fensterplatz noch Satellitenempfang. Der Haken, ehrlich gesagt: Wie jede Schätzung kann die Position zeitweise danebenliegen, etwa wenn das Flugzeug vor der Landung Warteschleifen fliegt. Sobald du wieder online bist, aktualisiert sie sich.
So bereitest du alles vor dem Einsteigen vor
- Füge deinen Flug hinzu, solange du Internet hast. Gib in FlyingOver Flugnummer und Datum ein – zu Hause oder am Gate, nicht erst, wenn die Türen zu sind.
- Warte, bis die Offline-Karte fertig ist. Die App lädt eine Karte entlang deiner Route, bei Langstreckenflügen auch die Gegend um Abflug- und Zielflughafen. Lass die App geöffnet, bis die Karte bereit ist.
- Halte etwas Speicherplatz frei. Für die detailreichste Karte brauchst du rund 500 MB freien Speicher. Mit weniger speichert die App eine gröbere Karte, unter 100 MB gar keine.
- Schalte den Flugmodus ein, wenn die Crew darum bittet. Gespeicherter Flug und Karte bleiben verfügbar. Jede Fluggesellschaft legt fest, welche Geräte wann erlaubt sind, und die Anweisungen der Crew gehen immer vor.
- Öffne den Flug unterwegs. Du siehst die geschätzte Position auf der Karte, die Zeit bis zur Ankunft und die Länder, Städte, Küsten und Seen entlang der Route.
Was sich ohne Verbindung aktualisiert – und was nicht
Alles, was du vor dem Abflug vorbereitet hast, funktioniert weiter: dein Flug, die Karte und die geschätzte Position. Offline aktualisieren kann sich nicht, was sich nach dem Einsteigen ändert – eine neue Ankunftszeit, ein Gate-Wechsel am Ziel oder ein umgebuchter Anschlussflug.
Hat dein Flug WLAN und du verbindest dich, aktualisiert sich FlyingOver sofort. Sonst passiert das, sobald dein Handy nach der Landung wieder online ist.
Lass andere am Boden mitverfolgen
Vor dem Einsteigen kannst du einen Link zu deinem Flug teilen. Wer ihn bekommt, öffnet ihn im Browser, ohne etwas zu installieren, und verfolgt den Flug auf einer Karte samt Zeit bis zur Landung. Auf der Seite des Empfängers laufen Live-Daten – der Link aktualisiert sich also weiter, während du offline in der Luft bist.
Quellen
- Federal Aviation Administration (USA), ADS-B: Flugzeuge senden einmal pro Sekunde Position, Höhe und Geschwindigkeit an Bodenstationen. (16. September 2026)
- Europäische Weltraumorganisation, Navipedia, Time To First Fix: Ohne Hilfsdaten muss ein Empfänger den ganzen Himmel nach Satelliten absuchen (Kaltstart). (16. September 2026)
- Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA), elektronische Geräte an Bord, 2014: Jede Fluggesellschaft entscheidet, welche Geräte genutzt werden dürfen, und die Anweisungen der Crew gelten immer. (16. September 2026)
Dieser Artikel basiert auf offiziellen Quellen (siehe Quellen). Diese Quellen können sich mit der Zeit ändern, und der Artikel wird möglicherweise nicht aktualisiert. Prüfe deshalb am besten direkt bei der Quelle oder bei deiner Fluggesellschaft nach.
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